הציבור ישלם?
אחת הנגזרות של הזכות לחירות הטבועה בחוק יסוד זכויות האדם הוא חופש התנועה – זכות בסיסית של הפרט לנוע ממקום למקום בחופשיות.
למרות שלכאורה, אזרחי מדינת ישראל ברי יכולת לממש זכות זו במידה שווה, הרי שלמעשה, החוסר בתשתיות ואמצעי תחבורה בסיסיים גורם בין השאר לניתוק תושבי הפריפריה העניים מהמרכז ופוגע בחופש התנועה שלהם ובזכותם לשוויון ההזדמנויות.
גם תושבי המרכז המבקשים לממש את זכותם הבסיסית לנוע בחופשיות נתקלים בקשיים בהעדר תחבורה ציבורית ראויה הכוללת למשל רכבות פרברים, רכבות תחתיות, רכבות מהירות וקווי אוטובוסים העומדים בלוחות הזמנים ומתוזמנים עם שירותי תחבורה נוספים; ואלמלא נתיבי אילון המצב היה קשה בהרבה.
והנה, כאילו לא די בכך שהמדינה לא מספקת תחבורה ציבורית העונה לצרכים הבסיסיים של תושביה בפריפריה ובמרכז, אנו למדים שמנכ"ל נתיבי איילון, שי ברס, סובר, בראיון שנתן לגלי צה"ל עם פתיחת המחלף החדש בצומת גלילות, ש"נתיבי איילון יהפכו בתוך שנה עד שנה וחצי לכביש אגרה, והנסיעה בהם תהיה כרוכה בתשלום".
מבט עתידי על אילון?
מטרתו של כביש האגרה, לדברי ברס, היא להסיט כלי רכב מנתיבי איילון, ההולכים והופכים עמוסים יותר ויותר, לנתיבים חלופיים. אלא שלא ברור בדיוק על איזה נתיבים חלופיים מדבר ברס, כאשר מתבוננים סביב.
גם הידיעה על התכנסותה הקרבה של ועדה שתחליט – לא פחות – אם נתבקש לשלם אגרה עבור הנסיעה בכל הנתיבים, או בנתיב אגרה אחד בלבד מעוררת תרעומת. באיזו זכות מתכנסת ועדה לדון בתשלום אגרה על כביש ציבורי שמומן, בין השאר, מכספי משלמי המיסים ונבנה על ידי חברה בבעלות ציבורית?
ימים יגידו אם הציבור מטומטם, ולכן הציבור ישלם, כמאמר השיר, או שאולי הגיע זמנם של אנשים כגון ברס הנעדרים תובנה חברתית בסיסית לשלם.
בתנאי שהטלתה תלווה בעידוד התחבורה הציבורית.
גם נסיעה ברכב פרטי אגב היא תחבורה ציבורית – הרי הכביש, המחלף, הרמזור הם ציבוריים.
והפריירים ביותר.זה ציבור של:אין מה לעשות,זה מה יש,ועוד שאר ירקות של פרייריות.הדינאמיקה של הקפיטליזם, שואפת לקבוע לכל דבר מחיר .אין הפקר.במרחב שנוצר, שבו לכל פעולה יש
מחיר, החופש כרוך באמצעי תשלום.
בקרוב יפריטו גם את האוויר.ואת יודעת מה?הפריירים יאמרו :מה לעשות,צריך לנשום ,לא? אין מה לעשות .זה מה יש.
תוכלי לקרוא כאן תגובה שכתבתי,המראה את ה"אבסורד" שיש היום במרחב הציבורי.
http://www.haaretz.co.il/hasite/spages/828886.html#resp
תגובה 55 אזרח.
וכולם נהנים.
משלמים בבריאות שנפגעת מהזיהום והרעש, משלמים בשימוש שעושים בתשתית שנבנית ומתוחזקת מכספי הארנונה שלהם, משלמים בתופעות טפיליות כמו מתחם הבורסה ברמת גן שכל ההגיון שלו נסמך על תשתית שתל אביב פיתחה בנתה ומתחזקת ורמת גן לא משלמת גרוש, יוצרת עוד עומס ועוד נהנית מכספי מיסים, משלמים בכל מיני חוצנים שמחנים את הרכבים שלהם על המדרכות ומנעים תנועה מקשישים ואמהות עם עגלות ילדים, משלמים במערכת רווחה יעילה שמנוצלת על ידי רבים שמערכות הרווחה במקומותיהם לא מטפלת בהם.
אגרת גודש היא המינימום שניתן לעשות בתל אביב. המינימום.
לקבוע שהחירות הקפיטליסטית של חברת נת"א סותרת את חופש התנועה שבחוק יסוד זכויות האדם, כי עד אז התיפלצת הפריד-ליבר-טרטמן תסתום לו את הפה.
אבל אני מה אכפת לי, ממילא אין לי מכונית.
קראתי וצחקתי. מאיפה לקחת את הציטוט על למכור את האויר?
http://www.infidels.org/library/historical/robert_ingersoll/lay_sermon.html
דברים שנאמרו ע"י אדם אציל נפש, ב 1866 .
Qoute:
No man should be allowed to own any land that he does not use. Everybody knows that. I do not care whether he has thousands, or millions. I have owned a great deal of land, but I know just as well as I know I am living, that I should not be allowed to have it, unless I use it. And why?
Don`t you know that if people could bottle the air, they would? Don`t you know that there would be an American Air-bottling Association? And don`t you know that they would allow thousands and millions to die for want of breath, if they could not pay for air? I am not blaming anybody. I am just telling how it is.
Now, the land belongs to the children of Nature. Nature invites into this world, every babe that is born. And what would you think of me, for instance, to-night, if I had invited you here, nobody had charged you anything, but you had been invited ,and when you got here ,you had found one man pretending to occupy a hundred seats, another ,fifty, and another, seventy-five, and thereupon ,you were compelled to stand up . what would you think of the invitation? It seems to me that every child of Nature is entitled to his share of the land, and that he should not be compelled to beg the privilege to work the soil, of a babe that happened to be born before him. And why do I say this? Because it is not to our interest to have a few landlords, and millions of tenants.
http://www.infidels.org/library/historical/robert_ingersoll/lay_sermon.html
מי היה רוברט אינגרסול?
http://en.wikipedia.org/wiki/Robert_G._Ingersoll
Colonel Robert Green Ingersoll (August 11, 1833 – July 21, 1899) was an Civil War veteran, American political leader and orator during the Golden Age of Freethought, noted for his broad range of culture, and his defense of agnosticism.
עד עכשיו הפריטו כל מה שבמרחב הציבורי(הכינרת,פארקים,כבישים,מוסדות ממשלתיים,ובקרוב ,גם מדרכות שבהן הולכים
.)
לדוגמא:
מדוע בעצם, לטיול בשעת ערב ,אין עלות? לפחות לא ישירה?ובכן, מילטון פרידמן עסק בעקיפין בסוגיה, עוד בשנות השישים. בספרו 'קפיטליזם וחרות' ,תוהה פרידמן איך נקבע מה צריך להיות שרות ממשלתי, ובמה יטפל השוק הפרטי. כדוגמא ,מובאים הגנים הציבוריים העירוניים. כיוון שיש קושי לגבות כסף בגן עירוני מרובה כניסות, ויש קושי לקבוע מי מבעלי הדירות הסמוכות יהנה מנוף הגן ממרפסתו ועוד לחייבו על כך,אז השרות ימשיך להיות ממשלתי. כך ,טיול בין הערביים שלך, יתבצע על גבי שרותים ממשלתיים. כמו מדרכות, וגנים ציבוריים, או סתם אדמות מדינה, שאמנם אינם שרות, אך בודאי אינם שטח הפקר. כלומר ,במרחב המוכר לנו היום, בו טיול בשעת הערב הוא חינמי, ומובא כדוגמא לפעולה שאינה כרוכה באמצעי תשלום, יש לזכור כי מדובר בסיבות טכניות בלבד, המונעות לפי שעה את אפשרות גבית הכסף במאמץ סביר.
בינתיים, אתה נהנה מההפקר.
בנתיים,עוד לא מצאו דרך איך למנוע מהאזרחים לנשום אוויר ציבורי.כשימצאו,יגיעו לדברי רוברט אינגרסול .
נשמע דמיוני?איך אמר רוברט אינגרסול?
I am just telling how it is.
גדול. מאיפה שמעת עליו?
להעביר את המסר שלי.כל מה שחשוב לי זה להעביר את המסר, ולחשוף את האידאולוגיה הקפיטליסטית-חזירית.אז יום אחד זה זרח,או חזי,או שטרסלר.העיקר להעביר את המסר,דרך השאלות ה"חוכמולוגיות" שלכם,ומעל הראש שלכם,ישירות לספירה האינטרנטית.
All warfare is based on deception. Hence, when able to attack, we must
seem unable; when using our forces, we must seem inactive; when we are
near, we must make the enemy believe we are far away; when far away, we
must make him believe we are near. Hold out baits to entice the enemy.
Feign disorder, and crush him.
– Sun Tzu, the Art of War
הוספת תגובה
תגיות
הכי מוגבים
הכי נצפים